张颖：把碗寄给了我，我还是非常感动。记者前往北京信友云车科技有限公司位于海淀区永澄北路的注册地点，但并没有找到这家公司的丝毫踪迹。　　QQ群里的不少用户反映：自己在友友用车上的余额从几百到几千不等。　　尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：　　1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;　　2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地

当然对于搜索引擎产品和视频可以简单的做辅助就好了。　　张旭豪：当时我们也有交流。　　短期地处理不是创始人应该做的事情，要看根子上到底出现什么问题：哪些事情是影响我们未来的发展长期的发展，这是最核心的。当时是没有在线支付的，所有交易是线下，每个月要去结账，拿一张报表结账很累。打仗已经不是最优的一个选择，很激烈的东西，不提倡大家打仗。有一些市场可能需要打仗一统江湖，但有的不用。在那段时间在各个区域，拼命地打电话。　　很多时候我们在不断地鞭策自己，身在上海，一定

　　采访一开始，我就向Joe提问：这到底是一家什么样的公司，它是做什么业务的?　　Joe说：“我认为能最好描述Palantir的是IT服务产品化。　　加盟模式带来的管理问题或是造成“水货”经营困难根本的原因。　　没有核心优势，到处被别人“借鉴”。这种矛盾，就会导致众筹股东之间产生沟通分歧和内耗。　　模式简单，易于复制　　而水货这种无餐具模